スーパーディーゼル

オムラム

2010年07月02日 18:52

日曜日も微妙な天気。
釣りに行けるかな??

今日は車ネタ。
日本ではディーゼル乗用車の割合というのは0.1%と聞いたことがあるけど、
ヨーロッパでは半分以上がディーゼルになっている。
というわけで、日本のメーカーもヨーロッパ向けにはディーゼルモデルが普通にラインナップされている。
もちろん環境対応のディーゼルエンジンだ。

で先日、高級SUV「レンジローバー」に2011モデルが発表されて、これに「スーパーディーゼル」が搭載されている。

4.4リットルV8直噴ディーゼルエンジンでツインターボ付き!!
最大出力313ps/4000rpm、最大トルク71.4kgm/1500~3000rpm。

ZF製8速ATで3tに迫るヘビー級ボディを、最高速210km/hまで加速させる。0-100km/h加速は7.8秒!!

バケモンみたいなスーパーディーゼルだ!!
だけどびっくりするのはその燃費。
リッター10.64km!!
すごくいい!! ランクルやハマーよりいいです!!

でも、これはヨーロッパ向けの仕様で日本に導入されるか分からない。
そう言えば次期ランエボもヨーロッパ仕様はクリーンディーゼルHV仕様になるかもと噂もある。

以前、ブログにも書いたけど、ディーゼルエンジンが「遅い」「黒鉛を吐く」というのは過去の話です。
ダカールラリーでは上位チームはすべてディーゼルだし、ルマンの優勝車もデイーゼル。

資源の少ない日本ではクリーンディーゼルという選択も大いにありです。
特に重量の重いミニバンやSUVはね。

エンジンはいいけど、スタイルはねぇ・・・





Fiat Panda 4x4 vs Range Rover !!
ちょっと無茶な気もするけど、私は好きです。
意外とパンダも走ります!!







LEGO(レゴ) ルーク・スカイウォーカー

レゴの時計があるなんて!!


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