スピンキャストでいきまっしょい!

ナチュブロが大幅に変わったんだけど、果たして使いこなせるか??

ここんとこトイガンネタが続きますが、今日もトイガンネタです!!

レイルマウントを付けたばかりのM4カービン。
私のM4RISモデルは発売してすぐに買ったので「旧モデル」と言われている。
今のバージョンはベースのM4カービンがバージョンアップさて、RISモデルも新バージョンになっている。

その旧モデルはストックパイプが4ポジションしかない!!
今の新バージョンは5ポジションあるので便利。
ストックパイプを交換すればいいんだけど、これが結構する。
純正でも3000円近くするし、社外製はリポバッテリーが入るために、取り付けにフレームを切らないといけない場合もある。

でもいつもネット通販で利用しているトイガンショップに掘り出し物を見つけたのでポチッた。



M4用クレーンストック(6ポジションのストックパイプ付)で3000円!!

ストックもついてこの価格は超お得。


取り付けようのネジもセットに入っていました。

では早速、ストックパイプを取り外し。

ストックパイプを外すには長い＋ドライバーが必要です。
まぁ、トイガンマニアの常識です!!


新旧ストックパイプの違い。
やっぱ6ポジションある方が細かいセッティングができるので便利ですね!!


クレーンストックもいいけど…



私はマグプルタイプが好みなのでこっちに変えました!!
まぁ、ちょっとガタつくけどこんなもんでしょう!!