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2009年03月23日

70リットルの怪

70リットルの怪
昨日、我が家に納車された平成8年式エスクードノマドV6 2000ccモデル

しかも5速マニュアル!!

エスクードの情報ならここと言うサイト「ESCLEV」の事務局の方の話によると・・・

このモデルはV6 2000ccモデルの後期型で中速トルクが若干改良されているとのこと。
また、後期型のV6ノマドで5速ミッションと言うのは個体数の少ないモデルだそうです!!

リールと言い、車と言いマニアックな方向に進んでますねぇ!!

で、納車の時にガソリンがE近くだったのでガソリンを給油!!

燃料タンクが70リットルと言うのでビビっていたんですけど・・・

70リットルの怪

あれっ??

でも燃料計は満タンになってます。なーぜー??

ちょうど車のマニュアルと整備手帳があったので確認してみても・・・
やっぱり70リットル!!

謎だ!!

で、話は変わるけど、3/29の日曜日は十市の池のごみ拾いがあります!!
お暇な方は是非ご参加を・・・

くわしくはここ!!

メガバス(Megabass) CARROZZERIA CUSTOM LTD F4-63XSY
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高比重ワーム用のスピニングロッドというのは珍しい!!




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この記事へのコメント
納車おめでとうございます。
エスクードの燃料計は、意外とあてになりません。Eの上に針が乗って、残り10リットルあるかないかです。
しかも燃料警告灯がついていませんので、給油タイミングは感覚で覚える必要があります。Eにさしかからないうちに給油した方が無難です。
満タンから100kmくらいまではゆっくりと減っていきますが、そこから先はぐいぐいと減ります。それでも5MTの2.0直4は、エコランで700kmほど走ります。
古い車ですからいろいろ性能比で劣るところはありますが、面白い車ですので、じっくりとお楽しみ下さい。
Posted by ESCLEV事務局R at 2009年03月23日 21:19
やっぱりエスクードはこの角ばっているころが最盛期でしたねぇ。
歴史を作りましたよ。

このあと丸くなってしまってダイジロウも買うに買えず、パジェロイオになりました。

メーター位置とガソリン量の把握は古い車の基本ですね。
オン目盛りで、何リットルてな具合に把握しておく必要があるわけでしょうが、結構分解能が低そうで難易度高いか。
Posted by ダイジロウ at 2009年03月23日 21:57
ESCLEV事務局Rさん。こんにちは。

ちょうど100km越えましたのでガクッと減ってきました!!

エコランで700kmはすごいですね!!
私もがんばって見ます。
Posted by オムラムオムラム at 2009年03月24日 15:27
ダイジロウさん。こんにちは。

角ばっている車って以外に見切りが良いんですよね!!

ランドローバー・ディフェンダーもいまだに「箱」ですし・・・

私も好きですよ!! 箱車。
Posted by オムラムオムラム at 2009年03月24日 15:29
なぞですねー。それは。
予備タンク含めて70リットル?
車に予備タンク?
Posted by かぼちゃのおばけ at 2009年03月25日 22:39
かぼちゃのおばけさん。こんばんわ。

なぞなんですよ!!

でもエスクの燃料計はあんまり正確で無いらしいです!!

ただし、警告灯が付いて無いので要注意です。
Posted by オムラムオムラム at 2009年03月26日 20:10
 
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