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2014年03月18日

スペアタイヤゲット!!

ご存知の方も多いと思うけど、最近の車にはスペアタイヤが無いかオプション設定で、
大抵が緊急用パンク修理キットが付いている。

愛車、新型ミラージュも緊急用パンク修理キットが付いていたが、ちょっと前に仕事場でビスを踏んでパンクした!!

スペアタイヤゲット!!

幸いすぐに気が付いて、箱バンのパンク修理で使った修理キットが残っていたので修理した。

これに懲りて、カー用品店で同じものを買って車に積んでいる。
幸い、キットに空気充填用のコンプレッサーは積んでいるので、くぎ踏んだぐらいのパンクは現地修理ができるけど、バーストやサイドウォールを切ったりするともうお手上げ!!

一応、スペアタイヤセットはディーラーオプションでカタログにも載っているので価格を聞いてみたら…

24000円!!

高いよ!!
ちょっと凹んでいたら…「今度、廃車の車でたら取っとこうか??」と神のようなお言葉。

早速お願いしていたら…

「使えるかわからないけど、廃車予定のフィットのスペアタイヤがあるけどいる??」

というわけで貰ってきた!!

スペアタイヤゲット!!

「一応、14インチで4つ穴だから使えるかも??」と言っていたけど、スペア収納場所には一応収まった!!

口コミではインサイト用のスペアは使えるらしいけど、今度試してみよう。



私はこれを常時、車に積んでいます!!

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この記事へのコメント
さすがに置き場はあるんですね。

パニラさんはスペアが標準なのでそこはよかったかな。
といってもいわゆる緊急用のテンパータイヤですが。
Posted by ダイジロウ at 2014年03月21日 23:14
ダイジロウさん。こんばんわ。

海外仕様は標準装備なんだけど、国内モデルはオプションですね。と言ってもテンパータイプですけどね。

そう言えば今のパンダはスペアがなくて、補修キットでした!!

輸入車ショーで実際に確認しまた。
Posted by オムラムオムラム at 2014年03月22日 21:15
 
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スペアタイヤゲット!!
    コメント(2)